為全面貫徹落實(shí)黨中央關(guān)于建設(shè)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國、數(shù)字中國、智慧社會(huì)的戰(zhàn)略部署，緊扣時(shí)代需求。數(shù)字電網(wǎng)是以云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新一代數(shù)字技術(shù)為核心驅(qū)動(dòng)力，以數(shù)據(jù)為關(guān)鍵生產(chǎn)要素，以現(xiàn)代電力能源網(wǎng)絡(luò)與新一代信息網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，通過數(shù)字技術(shù)與能源企業(yè)業(yè)務(wù)、管理深度融合，不斷提高數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平，而形成的新型能源生態(tài)系統(tǒng)，具有靈活性、開放性、交互性、經(jīng)濟(jì)性、共享性等特性。

隨著衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)邁進(jìn)新時(shí)代，衛(wèi)星通信、衛(wèi)星導(dǎo)航和衛(wèi)星遙感已重點(diǎn)融入我國電力、通信等核心基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為實(shí)現(xiàn)電力資源的優(yōu)化配置和高效利用發(fā)揮重要作用，助力構(gòu)建數(shù)字電網(wǎng)。

安裝電纜橋架的準(zhǔn)備工作

在使用施工電纜橋架之前，首先需要做哪些準(zhǔn)備工作，做好這些準(zhǔn)備工作可以更好地安裝電纜橋架。

    電纜橋架安裝前，應(yīng)根據(jù)建筑物的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、橋架的尺寸、撓度等進(jìn)行荷載驗(yàn)算，確定合適的跨度，既要滿足要求的荷載撓度，又要考慮裝置的方便性。首先，在兩個(gè)橋臺(tái)之間搭設(shè)腳手架，準(zhǔn)備好架橋裝置，并在其上鋪設(shè)電纜溝板，作為氣動(dòng)球閥的鋼橋通道。采用ZL50C裝載機(jī)從兩側(cè)橋臺(tái)至施工道路進(jìn)行場(chǎng)地平整。

    通過測(cè)量放線確定巖石、軋輥和座板的方位。測(cè)量橋梁中心線樁、巖石、滾壓樁和底板樁的高程。橋梁中心線樁應(yīng)測(cè)量至另一岸前架端能達(dá)到的最遠(yuǎn)距離。架設(shè)橋梁所需的備品備件、架設(shè)工具和各種機(jī)械設(shè)備應(yīng)準(zhǔn)備齊全，用5T自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，分批分類堆放?，F(xiàn)場(chǎng)可考慮增設(shè)工藝管道裝置，但應(yīng)注意電纜盤應(yīng)沿易燃、易爆、低危險(xiǎn)側(cè)安裝。

    我們的產(chǎn)品符合國家防火電纜橋架規(guī)范，使用多年不會(huì)給任何人的生活帶來不便。這不僅取決于我們優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，還取決于施工人員的合理結(jié)構(gòu)。產(chǎn)品的承載能力不僅是人的生命，而且如果產(chǎn)品質(zhì)量不好，還可能帶來嚴(yán)重的危險(xiǎn)。每一個(gè)生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)新產(chǎn)品前都要繪制電纜橋架圖，以便于生產(chǎn)。

    熱浸鍍鋅電纜橋架比普通電纜橋架更經(jīng)濟(jì)，使用多年沒有壞。在施工過程中，注意索橋的安全間距。區(qū)間與成本和風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)有關(guān)。有必要計(jì)算安全間隔。電纜橋架規(guī)范要求高有一定的原因，而電力相關(guān)產(chǎn)品的高要求關(guān)系到很多人的安全。我們的制造商遵循高標(biāo)準(zhǔn)的電纜橋架生產(chǎn)規(guī)范，以確保高安全環(huán)境。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國著眼于國家安全和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。通過建設(shè)電力北斗基準(zhǔn)站，形成覆蓋廣泛的電力北斗精準(zhǔn)時(shí)空服務(wù)網(wǎng)，可以為無人機(jī)自主巡檢、變電站機(jī)器人巡檢等提供高精度的導(dǎo)航定位服務(wù)，為電力設(shè)備狀態(tài)分析、電力調(diào)度中的時(shí)間同步提供授時(shí)授頻服務(wù)。通過在輸電桿塔關(guān)鍵位置安裝北斗監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)備、監(jiān)測(cè)點(diǎn)附近建設(shè)基準(zhǔn)站的方式，可以對(duì)特高壓線路、重要輸電通道及特殊地質(zhì)條件的輸電線路桿塔塔基的滑移情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)、甚至毫米級(jí)精度的塔基相對(duì)偏移量監(jiān)測(cè)，有效提高輸電線路災(zāi)害預(yù)警能力，保障數(shù)字電網(wǎng)輸電環(huán)節(jié)安全可靠運(yùn)行。

對(duì)于部分既沒有公網(wǎng)信號(hào)覆蓋又沒有光纖通信鏈路而部署專網(wǎng)成本過高的偏遠(yuǎn)地區(qū)而言，通過人工方式或傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)獲取信息，數(shù)據(jù)的完整性、實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性難以保障。北斗短報(bào)文作為新的通信方式，實(shí)時(shí)性高、覆蓋范圍廣、傳輸安全可靠，契合了各類數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨?，為線路巡檢人員提供定位和導(dǎo)航功能，可以完成無信號(hào)偏遠(yuǎn)地區(qū)的用電信息采集，構(gòu)成數(shù)字電網(wǎng)的基礎(chǔ)支撐。

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