電纜導軌技術規(guī)范一：HXDL系列電纜滑線由軌道、攜纜小車、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產(chǎn)品以其簡捷的結構、完備的性能被廣泛地應用于鐵路貨場、港口碼頭以及煙草機械等行業(yè)的起重運輸機械的移動供電和信號輿系統(tǒng)中。

電纜滑軌滑車配件

電纜導軌技術規(guī)范一，軌道

軌道是攜纜臺車的載體。有直段也有半徑大于500毫米的弧形段，直段單位長度4米(或6米)，通過耦合器連接可以延展伸長。

電纜導軌技術規(guī)范二、

     是攜纜臺車的牽引力，它通過其它運動體對它的撥動需帶動其后面臺車的運動，四個全封閉滾動軸承作為行走輪，滑動十分靈活，可用于灰塵較大的場合。

電纜導軌技術規(guī)范三，中間臺車

中間攜纜臺車其行走輪也是全封閉軸承，壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層，使電纜不易損壞。中間攜纜臺車均有防撞緩沖器，保證臺車不受起動和停止時撞擊。

電纜導軌技術規(guī)范四，耦合接頭

冷軋板軋制成形，通過螺栓止動作用，使兩根連接起來，無限制延長導軌。

五，吊架

懸吊軌道，螺栓止動，使導軌不能竄動。橢圓形安裝孔可以校正軌道線性度。

六，始端

導軌起始段，始端固定電纜，一端進入攜纜臺車，一端進入供電箱。

七，末端

裝于導軌的一端，阻止滑出軌道。

八，拔叉

拔小車往復移動。

九，電纜滑軌安裝示意圖

電纜滑線又稱電纜滑觸線，滑線導軌

一、電纜滑線產(chǎn)品概述

電纜滑軌滑車，C型槽鋼滑軌，不銹鋼滑軌，在DM型分料傳送裝置，MCA系列貯倉式喂料機，SAM系列配葉柜、SAD系列貯絲柜和FIFQ系列堆尋式貯葉柜等煙草生產(chǎn)設備上，作為移動行車電機、電器的供電和電子裝置的信號傳送為理想的產(chǎn)品，是各起重機廠*的配套產(chǎn)品，可與進口產(chǎn)品相互通用，也可作為設備的備用件，廣泛適用于鐵路道口、港口、貨場、卷煙制造等一切移動式行車的輸配電系統(tǒng)。

二、 電纜滑線結構特點及工作原理

電纜滑軌滑車，C型槽鋼滑軌，不銹鋼滑軌，該產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺車和導軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料，可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場所，具有一定的耐氣候性能，與圓電纜比具有彎曲半徑小，壽命長等優(yōu)點。

軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導電方式的不安全，重量大，室內(nèi)滑線積灰，室外結冰造成線路短咯，影響使用的缺點，更具有國內(nèi)特點，軌道單位長度4-6m采用耦合器連接頭，可依需擴展到任意長度。

該產(chǎn)品的工作原理見工程應用圖示（1）扁平電纜的始端（接現(xiàn)場接線盒）固定于導軋的始端固定器上，再根據(jù)現(xiàn)場允許運行的空間，間隔適當?shù)拈L度（1-2.5mm）依次固定在攜帶電纜的四輪臺車上，電纜未端（接用電源）因定在后一個小車（牽引車）上。通過拔車上的彈簧拔小車往復移動，通過電纜的拖拽（長度如超過20m應考慮原用牽引繩，使電纜免受拉力）作用，帶動所有的小車在軋道中任意速度自由滑動，導軌安裝簡便，無需調(diào)試，且無觸點接觸供電等優(yōu)點，安全可靠。

三、 電纜滑線主要技術數(shù)據(jù)：

1、 額定電壓：AC750V以下。

2、 每芯導線材料和截面積：橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm2 3、 環(huán)境溫度：-20°C - +90°C

4、 四輪臺車運行速度：<90m/min

5、 四輪臺車工作壽命：<3200h

6、 允許大靜負荷：150kg

四、 電纜滑線訂貨需知

1、 軌道長度（m）

根據(jù)行車實際運行距離由用戶統(tǒng)計確定，另再加存放攜帶四輪臺車的距離。

2、 電纜長度（m）

實際運行長度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長度。

3、 四輪臺車數(shù)量

一般為軌道總長度的1/2，用戶可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺車數(shù)量。

4、 耦合連接頭數(shù)量：

根據(jù)軌道總長度，超過4m軌道需配件。

五、 其它配件數(shù)量：

其數(shù)量根據(jù)移動行車的數(shù)量，由用戶統(tǒng)計，一般每一臺行車需配件一套，每套包括：

1、 導軌止動器：1件

2、 導軌始端電纜固定件1件

3、 撥車架（牽動車）1件

電纜滑軌滑車，C型槽鋼滑軌，不銹鋼滑軌，生產(chǎn)：電纜滑軌_電纜滑車，移動電纜滑線，電纜滑軌滑車，C型電纜滑軌滑車，電纜滑軌系列產(chǎn)品，現(xiàn)貨供應，規(guī)格齊全，*，通過3C，免費服務，指導安裝，質量三包。

扁平電纜滑軌扁電纜滑車該產(chǎn)品的工作原理見工程應用圖示（1）扁平電纜的始端（接現(xiàn)場接線盒）固定于導軋的始端固定器上，再根據(jù)現(xiàn)場允許運行的空間，間隔適當?shù)拈L度（1-2.5mm）依次固定在攜帶電纜的四輪臺車上，電纜未端（接用電源）因定在后一個小車（牽引車）上。通過拔車上的彈簧拔小車往復移動，通過電纜的拖拽（長度如超過20m應考慮原用牽引繩，使電纜免受拉力）作用，帶動所有的小車在軋道中任意速度自由滑動，導軌安裝簡便，無需調(diào)試，且無觸點接觸供電等優(yōu)點，安全可靠.

1、 額定電壓：AC750V以下。
2、 每芯導線材料和截面積：橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm2
3、 環(huán)境溫度：-20°C - +90°C
4、 四輪臺車運行速度：<90m/min
5、 四輪臺車工作壽命：<3200h
6、 允許大靜負荷：150kg
其它配件數(shù)量
其數(shù)量根據(jù)移動行車的數(shù)量，由用戶統(tǒng)計，一般每一臺行車需配件一套，每套包括：
1、 導軌止動器：1件
2、 導軌始端電纜固定件1件
3、 撥車架（牽動車）1件
訂貨需知
1、 軌道長度（m） 
根據(jù)行車實際運行距離由用戶統(tǒng)計確定，另再加存放攜帶四輪臺車的距離。
2、 電纜長度（m）
實際運行長度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長度。
3、 四輪臺車數(shù)量
一般為軌道總長度的1/2，用戶可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺車數(shù)量。
4、 耦合連接頭數(shù)量
根據(jù)軌道總長度，超過4m軌道需配件。
備注：
用戶根據(jù)實際需要增訂配件，該產(chǎn)品實行三包，歡迎用戶來人來函訂購。我廠將竭誠為用戶服務。

供應扁平橡套軟電纜,橡膠扁電纜,耐高溫扁電纜,橡套扁電纜,行車扁電纜,阻燃扁平電纜,天車扁電纜,扁平軟電纜,扁電纜線,扁型橡套電纜,硅橡膠扁電纜,吊車扁電纜,屏蔽扁電纜,扁平電纜,移動扁電纜,扁型電纜等等.

上海來揚電氣科技有限公司供應:行車扁電纜,帶鋼繩橡套扁電纜,硅橡膠護套扁電纜,重型橡套扁軟電纜,礦用橡套扁電纜,橡膠扁平軟電纜,移動扁型橡套電纜,行車用橡皮扁電纜,扁平橡套軟電纜. 上海來揚電氣科技有限公司供應鋼絲扁電纜,天車扁線,膠套扁電纜多芯扁電纜，ybf扁電纜,橡皮扁電纜,丁腈扁電纜,帶鋼絲扁電纜,行車扁線,鋼絲繩扁電纜,yffb扁電纜,丁晴扁電纜,起重機扁電纜,ybz扁電纜等。扁電纜,阻燃耐油污,絕緣護套橡套,扁平扁型軟電纜,ISO認證,品種齊全.扁電纜適用于行車吊車起重機等頻繁彎曲的場合,不扭結,折疊整齊。

今天下午，北京市召開冠狀病毒肺炎疫情防控工作新聞發(fā)布會。石景山區(qū)委教育工委副書記、區(qū)教委主任李秀蘭介紹石景山區(qū)初高三年級開學工作準備情況及線上學科教學工作。

李秀蘭介紹，石景山區(qū)高三年級在校學生1175人，初三年級在校學生1804人。自市委教工委、市教委4月8日召開視頻會議部署初高三開學工作以來，石景山區(qū)迅速行動，緊鑼密鼓推進開學準備各項工作。

一是區(qū)委區(qū)政府高度重視，主要領導掛帥指導。4月8日晚，區(qū)委區(qū)政府主要領導就開學工作提出“嚴之又嚴、細之又細、工作上和保障上要做到100+1”的要求，區(qū)委書記常衛(wèi)一時間召開專題會研究初高三畢業(yè)年級開學工作方案，并進行專項部署。4 月 17 日、19日，常衛(wèi)書記和李新區(qū)長下沉到2所高中校檢查指導開學準備工作。

二是全區(qū)“一盤棋”，織密防控網(wǎng)，做到3到位。即：工作方案到位。制定1+4工作方案：《石景山區(qū)關于做好2020年春季學期初高中畢業(yè)年級試開學工作的實施方案》總方案和安全服務保障工作方案、開學評估工作方案、應急處置預案和應急處置全流程演練方案。編發(fā)“一手冊兩細則”：疫情防控指導手冊、學校食品安全工作實施細則、學校后勤服務疫情防控實施細則。

組織機構到位。區(qū)級層面成立開學工作領導小組，對開學前和開學后52項重點任務進行分解，明確各委辦局相應的職責和完成時限；教育兩委成立一個專班5個專項工作組。

工作機制到位。建立三大工作機制：三級專項聯(lián)系機制，18位區(qū)領導點對點聯(lián)系指導全區(qū)各中學，教育兩委4名處級領導包片包點下沉18所中學進行指導，區(qū)教育、衛(wèi)健、疾控部門向各中學派駐18名聯(lián)絡員。專班每日會商機制，研究解決學校開學工作中存在的問題。應急處置機制，明確區(qū)教育、衛(wèi)健、疾控、交通等部門責任和應急處置程序。

三是強化部門協(xié)同，為開學保駕護航。部門協(xié)同進行健康排查，不讓“可疑人員”進校門。教育部門“一對一、點對點”進行篩查，建立師生員工假期行蹤和健康臺賬，做到“一人一檔”，區(qū)委組織部、區(qū)委政法委、衛(wèi)健部門進行進一步篩查核驗，確保所有返校人員符合規(guī)定條件。對學校所有教職員工均要求核酸檢測合格方能上崗。

部門協(xié)同加強服務保障，4月15-17日，分別召開安全、交通、食品安全3個服務保障會，區(qū)委政法委、衛(wèi)健委、交通支隊等部門與教育系統(tǒng)密切配合，從安全、交通、食品衛(wèi)生等方面全力做好開學保障。

部門協(xié)同嚴格進行開學評估，由區(qū)教委、區(qū)衛(wèi)健委（區(qū)疾控中心）、區(qū)市場監(jiān)管局、區(qū)執(zhí)法局、分局、交通支隊、街道辦事處組成2個聯(lián)合評估工作小組，嚴格對照各項評估標準，逐項、逐條檢查，指導學校堵漏洞、補短板，20日已完成所有高中校的一輪評估。

四是把好一道門，堅決阻斷疫情進校園。3月31日前已為全區(qū)120所中小學幼兒園安裝測溫帳棚及紅外測溫設備；目前正在為21所初、高中學校加裝AI人臉識別儀。各學校建立校門口不少于4人組成的聯(lián)防聯(lián)控工作組，所有學校制作出入證。充分發(fā)揮5支“護花隊”（家長志愿隊、教師護導隊、保安防衛(wèi)隊、老街坊志愿隊、交通協(xié)管員）作用，有序組織學生上下學接送管理；建立交通副校長制，為每所學校配備一名；完善“一校一案”，錯時上下學、劃定接送區(qū)域，實現(xiàn)即接（送）即走。

五是家校協(xié)同發(fā)力，助力學生備戰(zhàn)中高考。通過學生班會、年級會，上好愛國主義教育課、思想政治理論課和公共衛(wèi)生知識普及課；開好教師及家長會，做好開學衛(wèi)生防疫、應急心理輔導等培訓，加強法律法規(guī)宣傳和家庭教育指導。對畢業(yè)年級師生身心健康狀況進行摸底，制定心理建設方案，幫助師生、家長調(diào)整好心態(tài)。編制《致家長一封信》，對學生返校條件、校園防疫管理、在校學習安排等要求，及時與家長進行溝通交流，為有困難的學生提供解決方案和實際幫助。

4月13日以來，石景山區(qū)各中小學“一校一案”，線上學科教學平穩(wěn)有序推進。

一是分析學情。摸底診斷學生居家學習情況，合理把握教學進度，做到教學內(nèi)容適量、教學時長適當，提高作業(yè)設計質量，落實減負增效。

二是統(tǒng)籌用好資源。結合實際用好北京數(shù)字學校等線上教育平臺，開發(fā)區(qū)級課程資源，鼓勵各教育集團和學校間課程資源共享，建設線上課程修習以及學習共同體，滿足學生多元需求。

三是加強教研支持。區(qū)教科研部門圍繞疫情期間課程實施重難點開展研究，充分考慮學生網(wǎng)絡環(huán)境、家庭環(huán)境及個體之間的差異，為學校提供具體、有效的指導。

做好試開學工作，任務艱巨、責任重大。將在市教委和區(qū)委區(qū)政府的指導下，慎終如始、善作善成，堅決把疫情防控抓實、抓細、抓落地，把教育教學要求抓緊、抓好、抓到位，努力在這次開學大考中交出合格的答卷。