改革開放以來，我國煤電裝機規(guī)模大幅增長，在有效支撐全社會安全穩(wěn)定用電的同時，也極大促進了煤電技術進步和清潔高效發(fā)展。從上世紀八十年代國內(nèi)“三大動力"引進亞臨界發(fā)電技術，再到本世紀初引進超臨界和超超臨界發(fā)電技術，使我國迅速跟上*煤電技術發(fā)展步伐。黨的18大以來，在國家的大力支持下，電力行業(yè)加快推進超超臨界二次再熱等*煤電機組的自主研發(fā)和示范應用，并達到*水平，實現(xiàn)了我國煤電技術從跟跑、并跑到帶跑的跨越式發(fā)展，建成了世界上單機容量最大、技術*、效率高、煤耗低、超低排放的煤電機組，形成了很大的清潔高效煤電供應體系。國內(nèi)自主創(chuàng)新的高效超超臨界一次再熱機組技術參數(shù)為：主蒸汽及再熱蒸汽溫度600/620攝氏度，壓力32兆帕，設計供電煤耗271 克/千瓦時。中國大唐的東營項目，高效超超臨界二次再熱機組技術參數(shù)為：主蒸汽及兩級再熱蒸汽溫度600/620/620攝氏度，壓力32兆帕，設計供電煤耗258.72克/千瓦時，該技術為第1創(chuàng)，其核心技術和關鍵原材料全部實現(xiàn)國產(chǎn)化。2021年，我國煤電裝機規(guī)模11.1億千瓦，其中超臨界（共535臺）和超超臨界機組（共332臺，其中常規(guī)600攝氏度超超臨界機組184臺，620攝氏度一次再熱超超臨界機組126臺、二次再熱超超臨界機組22臺）超過50%（尚有亞臨界機組1142臺）；全國煤電機組平均供電煤耗302.5克/千瓦時，比2005年（370克/千瓦時）下降了18.2%，有效緩解了電力行業(yè)碳排放總量的增長。

母線槽使用的局限性及注意事項有哪些

母線槽是由金屬板為保護外殼、導電排、絕緣材料及有關附件組成的母線系統(tǒng)，它可制成每隔一段距離設有插接分線盒的插接型封閉母線，也可制成中間不帶分線盒的饋電型封閉式母線。母線槽系統(tǒng)溫升構成影響的熱源，錐形螺帶混合機錐形螺條混合機檢查有無異物進入母線槽內(nèi)部、檢查母線槽系統(tǒng)零部件有無缺損、銹蝕現(xiàn)象、支架彈簧是否有合適的彈力，發(fā)現(xiàn)問題后立即更換。
    母線槽分干線單元、饋電單元、分接單元以及變徑單元、膨脹單元、各類彎曲單元等。干線單元分為不帶分接裝置的干線單元和帶分接裝置的干線單元。兩種同一電流等級的干線單元均具有相同的基本結構及外型尺寸，因此，互相連接安裝十分方便。進線單元與進線箱配套組成母線槽與電纜的連接部件，進線單元與可直接與配電柜或變壓器連接，作為母線槽的電源輸入或輸出端。
    饋電單元包括進線單元、進線箱、中間進線箱等單元。分接單元采用插接式分線箱，從干線上引出電源分路，分線箱分接電流已斷路器而定。變徑單元用于連接兩種不同額定電流母線干線單元之過渡段，變徑單元的標準長度為1米，可在60~5000A中任何一個電流等級變到另一個電流等級。各類彎曲單元有L型、T型、Z型和十字型四類，用于水平、垂直配電母線槽的連接及改變母線的走向。
    母線槽銅導體應選用紫銅，因為一般銅的純度不高，電阻達不到導電率的要求，所以須要使用紫銅，且含量越高越好，隨著市場競爭激烈化，有的廠家為降低成本，竟用純度不高的黃銅以次充好，這樣的母線槽通電性能不佳，在使用過程中，還容易出現(xiàn)溫升過高，甚至發(fā)生短路及造成事故損失。母線槽一般會選用的銅排或鋁合金排作為導體，為防止母排表面氧化，會在母排表面進行鍍錫或鍍銀處理。

作為中央直接管理的能源電力企業(yè)，中國大唐目前發(fā)電總裝機容量16398萬千瓦，占全國總裝機容量的6.9%。其中，煤電機組9991萬千瓦，占集團總裝機的60.93%，占全國煤電總裝機的9.2%。近年來，大唐集團堅決貫徹能源安全新戰(zhàn)略，統(tǒng)籌電力保供和節(jié)能減污降碳，主動淘汰落后產(chǎn)能，加快存量機組升級改造，同時建成了一批以山東東營電廠為代表的清潔高效*煤電項目。2021年，集團平均供電煤耗296.7克/千瓦時，比2005年（360.9克/千瓦時）下降了64.2克/千瓦時，單位發(fā)電二氧化硫、氮氧化物、煙塵排放量僅相當于2005年的1.4%、3.3%和0.7%。2020年底投產(chǎn)的山東東營2臺百萬千瓦超超臨界二次再熱煤電機組，在第1次采用我國自主研發(fā)設計制造的單軸“六缸六排汽"二次再熱技術和近40項集成創(chuàng)新技術，設備國產(chǎn)化率達98%以上。機組設計供電煤耗258.72克/千瓦時。投產(chǎn)后，供電煤耗257.8克/千瓦時，優(yōu)于設計值0.92克/千瓦時；二氧化硫、氮氧化物、煙塵排放濃度分別為22.82毫克/立方米、30.28毫克/立方米、1.58毫克/立方米，僅為國家超低排放標準的65.2%、60.56%、15.8%。

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