傳統(tǒng)的天然氣燃?xì)廨啓C(jī)摻入氫氣，意味著燃機(jī)設(shè)備對(duì)氫的適應(yīng)性與摻氫后的安全性均面臨挑戰(zhàn)。

一位天然氣摻氫領(lǐng)域業(yè)內(nèi)專(zhuān)家告訴記者，氫燃料的火焰溫度比天然氣高出近300攝氏度，著火延遲時(shí)間比天然氣低三倍以上。當(dāng)燃料中的摻氫比例較高，燃料反應(yīng)性會(huì)發(fā)生變化，造成火焰向上移動(dòng)、燃燒時(shí)間過(guò)盈等問(wèn)題，增加氮氧化物排放，并可能使燃燒室超溫過(guò)熱。因此，需要對(duì)燃燒室的使用穩(wěn)定性及廢氣排放進(jìn)行測(cè)試，重新設(shè)計(jì)或優(yōu)化傳統(tǒng)燃燒室或燃燒系統(tǒng)。

上述業(yè)內(nèi)人士介紹稱(chēng)，與甲烷相比，氫氣具有更高的擴(kuò)散系數(shù)、更低的點(diǎn)火能量以及更寬的爆炸極限，因此一些天然氣燃機(jī)的常規(guī)輔助系統(tǒng)，如通風(fēng)、氣體泄漏檢測(cè)、管道裂紋檢測(cè)系統(tǒng)等，對(duì)于燃?xì)淙紮C(jī)的安全使用具有更為重要的意義，需要引起重視。

使用氫燃料還面臨著與整體安全相關(guān)的操作風(fēng)險(xiǎn)。“氫火焰的亮度很低，肉眼難以發(fā)現(xiàn)，需要專(zhuān)門(mén)的氫火焰檢測(cè)系統(tǒng)；其次，氫氣具有比其他氣體更強(qiáng)的滲透性，可能不適用于原天然氣輸送采用的傳統(tǒng)密封系統(tǒng)；另外，氫氣比甲烷更易燃易爆，相比甲烷而言，氫氣的爆炸極限范圍寬的多。因此，氫氣泄漏會(huì)增加安全風(fēng)險(xiǎn)，需要考慮改變操作程序以及防爆危險(xiǎn)區(qū)域劃分等問(wèn)題。"

滑觸線(xiàn)檢測(cè)方法

1、滑接線(xiàn)和軟電纜的相間，各相對(duì)地間的絕緣電阻值必須大于0.5MΩ。

檢驗(yàn)方法:用搖表測(cè)試，或檢查測(cè)試記錄。

2、滑接線(xiàn)的中心線(xiàn)與起重機(jī)軌道的實(shí)際中心線(xiàn)距離和同一條滑接線(xiàn)各支架間的水平或垂直距離必須保持一致，其偏差值不應(yīng)大于1/1000，很大不應(yīng)大于10mm。

檢驗(yàn)方法:實(shí)測(cè)或檢查安裝記錄。

3、滑接線(xiàn)在絕緣子上固定可靠，滑接線(xiàn)連接處平滑、滑觸面嚴(yán)禁有銹蝕，滑接線(xiàn)與導(dǎo)線(xiàn)連接處必須鍍錫或鍍鋅處理。

檢驗(yàn)方法:觀(guān)察檢查。

4、絕緣子無(wú)裂紋和缺損，清潔與支架間的墊片齊全。支架安裝平整、牢固、間距均勻，油漆色澤均勻。連接螺栓螺紋露出螺母2~3扣。

檢驗(yàn)方法:觀(guān)察檢查。

5、滑接線(xiàn)安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:

(1)變形縫和檢修段處留有20mm的間隙?；泳€(xiàn)端頭光滑，兩端底差值不大于1mm。

(2)刷油漆、色漆的部位，顏色正確無(wú)漏刷。指示燈指示正常。

(3)滑觸器在全行程滑行中平穩(wěn)，無(wú)較大的火花。檢驗(yàn)方法:觀(guān)察或檢查安裝試運(yùn)行記錄。

(4)金屬件防腐均勻無(wú)遺漏。檢驗(yàn)方法:觀(guān)察檢查或查看試運(yùn)行記錄。

(5)滑接器安裝平整牢固，滑觸面光滑，接觸良好?；|器中心在滑行時(shí)不越出滑接線(xiàn)的邊緣?；瑝K靈活無(wú)卡阻現(xiàn)象。絕緣件完整。檢驗(yàn)方法:觀(guān)察和試運(yùn)行檢查。

(6)高度在3.5m以下的金屬架接地可靠，接地線(xiàn)的截面選用正確。接地線(xiàn)無(wú)漏接。檢驗(yàn)方法:觀(guān)察檢查。

“以氫為連接樞紐，燃?xì)廨啓C(jī)與新能源可發(fā)揮良好的互補(bǔ)和協(xié)同作用，由它們組成的混合發(fā)電系統(tǒng)具有更好的靈活性和穩(wěn)定性，同時(shí)也能為純氫燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電產(chǎn)業(yè)奠定技術(shù)基礎(chǔ)。"上述專(zhuān)家表示，目前，受制氫成本、能源轉(zhuǎn)換效率等多重因素影響，氫燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電面臨經(jīng)濟(jì)性偏低問(wèn)題。我國(guó)目前電解水制氫的成本較高，約為1.8-3.6元/立方米。不過(guò)伴隨新能源發(fā)電占比的持續(xù)提升，預(yù)計(jì)2025年之后，電解水制氫的成本可降至1.35元/立方米以下。

集中式發(fā)電效率較低也制約著氫燃料發(fā)電的經(jīng)濟(jì)性。有業(yè)內(nèi)人士直言，在我國(guó)風(fēng)電和光伏裝機(jī)容量還未遠(yuǎn)超化石能源的情況下，通過(guò)可再生能源生產(chǎn)的“綠氫"仍主要供應(yīng)給交通、工業(yè)等領(lǐng)域使用，在集中式氫燃料發(fā)電方面將會(huì)進(jìn)展緩慢。雖然將陸續(xù)推出混氫或純氫燃料燃機(jī)發(fā)電示范項(xiàng)目，但在可再生能源尚未實(shí)現(xiàn)更大規(guī)模發(fā)展情況下，“電-氫-電"這一轉(zhuǎn)化過(guò)程降低了能源整體利用效率，如不解決上述問(wèn)題，將很難得到廣泛應(yīng)用。

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